Übersicht
Stadtbahnnetz in der Zielgeraden: Das wird umgesetzt
Was nun wirklich gebaut wird, wann, und in welcher Reihenfolge
10/13/2004

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Kurz vor dem Vertragsabschluss mit dem Bund wurde nun fixiert, wie Innsbrucks Straßenbahn innerhalb eines Zeitraumes von zehn Jahren verändert und erweitert wird, wobei Detailänderungen im Zuge der Umsetzung nicht auszuschließen sind.

Streckenänderungen gegenüber den bisherigen Planungen
Das geplante künftige Netz hat einige Veränderungen erfahren. Einige Strecken wurden weggelassen, diese werden nun nicht mehr gebaut werden, andere, die bisher unabhängig vom Regionalbahnkonzept geplant waren, wurden stattdessen ins Konzept mit aufgenommen. Zeitliche Abfolge
Das Gesamtprojekt ist auf einen Umsetzungszeitraum von zehn Jahren ausgelegt. Es zerfällt nun nicht mehr in Straßenbahn und Stadtbahn, sondern in ein Teilprojekt Ost und ein Teilprojekt West.
Verknüpfungspunkte zwischen Stadtbahn und S-Bahn sind am Hauptbahnhof, an der ÖBB-Station Neu-Rum und an der ÖBB-Station Völs vorgesehen.

Die Finanzierung von Stadt-, Landes- und Bundesseite ist bislang für das Teilprojekt Ost gesichert, Beteiligungen der bedienten Gemeinden werden noch ausverhandelt. Für das Teilprojekt West wird der Finanzierungsanteil des Bundes zu einem späteren Zeitpunkt noch ausverhandelt.


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(Quelle: intern)

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